高速公路隔音墻

      高速公路隔音墻安裝一定根據高速公路的路段來分，一般分為，橋梁段和路基段。高速公路隔音墻安裝一定根據高速公路的路段來分，一般分為，橋梁段和路基段。通過根據道路與防護對象之間要相對應、周圍的地形地貌，可以選擇幾個聲屏障的設立位置。公路聲屏障一般設立在道路路緣石外最少1m處。根據鐵路設計規定，鐵路路堤聲屏障應設于路肩上，并符合鐵路工務作業要求；路塹聲屏障宜設于塹頂外側，橋梁聲屏障應設于作業通道欄桿處。

高速公路隔音墻安裝基礎先期進行施工，然后進行預埋鋼板螺栓安裝，經過保養期后再安裝立柱。所有的隔音墻立柱安裝完成，做密封隔聲，并埋入長300mm，Φ100的PV排水管，安裝隔音墻底罩，將制作好的下部吸聲屏安裝在立柱承受鋼板上，用彈簧和螺栓固定，而后用水泥砂漿填充密實下吸聲屏與地梁之間的空隙。接著安裝中部、上部吸聲屏，用彈簧和螺栓固定，用熱縮彈性體密封條密封縫隙，最后安裝聲屏障頂罩及其連接件。整體檢查，發現問題及時處理，清理現場雜物，檢測有關技術參數及竣工驗收，工程結束。

通常設置在道路兩旁，而這些區域的地下通常埋有大量的管線，故應該作詳細勘察，避免造成破壞。高速路隔音墻的實際安裝案例中，最常見的安裝位置為靠近聲源，這樣降噪效果最好；或靠近受聲點，但安裝聲屏障的高度要更高一些，而且要考慮多種當地環境因素。最不建議的就是，將聲屏障安裝在聲源與受聲點的中間位置，這個位置的降噪效果最差。選擇好合理的位置后進行安裝，才能使聲屏障的用途揮發到極至，更好地為社會做出貢獻。