現澆混凝土結構需要混凝土、鋼筋、模板三大必備材料?；炷烈褜嵭辛松唐坊a，由攪拌站直接用砼車拉到工地；模板也已采用了定型模板；惟獨鋼筋施工仍采用人工綁扎的辦法。因此，盡管鋼筋焊接網在我國才剛剛起步，使用量尚不足我國整個鋼筋用量的1%，但潛力非常大，它代表了將來鋼筋技術的發展方向。曾參與制定鋼筋焊接網產品標準和負責主編使用規程的中國建筑科學研究院顧萬黎研究員在接受采訪中闡述了上述觀點。

研究員顧萬黎說，鋼筋焊接網技術已經成為世界上鋼筋工程的發展潮流?，F在，歐美大部分國家都采用鋼筋焊接網施工，基本上不用人工綁扎，其使用量已達到這些國家鋼筋用量的20~50%。尤其是上個世紀70年代以來，冷軋帶肋鋼筋成為鋼筋焊接網的主要鋼種，使用范圍大大增加，如房屋、橋梁、構筑物等，凡是能用的地方基本上都采用鋼筋焊接網?，F在，鋼筋焊接網在歐洲已形成一個高度發達的專門行業，不僅有大型的焊接網制作企業，而且有專門生產鋼筋焊網設備的大型企業，主要有奧地利的EVG、瑞士的Schlatter等廠家。國外焊接網企業一般規模較大，年產量在5萬~10萬噸，最高的達到60多萬噸，經濟實力雄厚，生產設備、技術、管理都比較先進。它們大都按一定尺寸生產標準網，采用工業化生產，效率高，能大大降低建筑成本。近年來，亞洲的新加坡、馬來西亞、日本等國以及我國臺灣省也在多層及高層建筑的樓板、墻板以及高速公路中大量推廣應用鋼筋焊接網。

上世紀80年代末90年代初，我國開始引進多條冷軋帶肋鋼筋生產線。特別是近幾年，冷軋帶肋鋼筋得到迅速發展，成為建設部重點推廣的新鋼種。冷軋帶肋和熱軋帶肋鋼筋的迅速發展，為焊接網的發展提供良好條件。隨著我國焊接網產品標準及其使用規程的正式施行，鋼筋焊接網每年平均以60%的速度增長。我國鋼筋焊接網現在的年生產量在10多萬噸，盡管還不足我國鋼筋使用量的1%，但發展潛力很大。根據我國具體國情，經過若干年的努力，鋼筋焊接網使用量爭取達到鋼筋總使用量的2%~5%。據估計，我國的鋼筋使用量在4000萬~5000萬噸，也就是說鋼筋焊接網的年使用量爭取在80萬~200萬噸，以此作為我國今后的奮斗目標。

鋼筋焊接網具有人工綁扎無法比擬的優勢：

一是可顯著提高鋼筋工程質量。鋼筋焊接網是在工廠用專門的焊網機采用電阻點焊焊接成型的網狀鋼筋制品，網格尺寸準確，網片剛度大、彈性好，不會有工地人員綁扎遺漏、綁扎錯誤或偷工減料等情形發生，澆灌混凝土時，鋼筋不易局部彎折，混凝土保護層厚度易控制，而且均勻，可明顯提高工程品質。

二是提高施工速度。使用鋼筋網可省去綁扎等時間，平均每噸鋼筋可以節省14~17個工時。利于后續混凝土施工等安排，因施工工期縮短而節省的各種費用更大，同時節省大量的加工場地，有利于文明施工和環境保護。另外，提前完工，甲方也可提前受益。

三是可提高混凝土的抗裂性能。焊接網的受力筋和分布筋可采用較小直徑，配之以較密的鋼筋間距，使縱筋和橫筋成網狀結構，共同起粘結錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產生。國外經驗表明，路面鋪設焊接網比不鋪焊接網，能夠減少75%以上裂縫的發生。

四是綜合經濟效益好。雖然焊接網的單價高于散支鋼筋，但是鋼筋焊接網的原料--線材是由低碳熱軋線材以冷軋加工而成，使線材之抗拉強度提高到550MPa以上，與1級鋼筋相比，考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋用量25%~30%左右。綜合考慮，使用鋼筋焊接網可降低鋼筋工程造價2%~8%。

顧萬黎研究員對我國鋼筋焊接網發展前景提出如下看法：鋼筋工程走焊接網形式是世界發展潮流，也是鋼筋深加工的一個重要方面。結合國情積極而穩妥地發展焊接網行業，勢在必行。他建議具有一定經濟實力和技術力量的單位（特別是鋼廠或與鋼廠聯合）建設一批具有一定規模產量的焊網廠，保證質量、提高效率、降低成本，使產品具有較強的競爭力。目前，國內已具有發展焊接網的硬件和軟件系統。焊網機國產化已基本解決，價格低廉，符合國情（有條件的單位也可購買符合我國國情的進口設備），焊成的網片符合標準要求。在推廣過程中注意標準化模數的積累，逐漸增加標準焊網的比例。同時，進一步完善焊接網設計軟件，培養一批較高水平的布網設計人員。在政府有關部門制訂的焊接網發展規劃基礎上，加大宣傳力度，轉變工程技術人員的傳統觀念。我國鋼筋焊接網市場潛力巨大，前景廣闊。